JJ9926-基于SW的25kW一级行星齿轮减速器设计【含SW三维图】 下载积分：150　资料编号： JJ9926

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Word版说明书1份，共39页

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共7张

SW三维图一套

摘要

本文旨在介绍汽车齿轮减速器的结构，并完成设计。通过已有针对于汽车减速器的知识，不难发现其传动比一般较小，再检索不同的传动结构，最终确定基本类型。因此，本文主要介绍引进一些传动机的结构设计、计算等工作，当然也包括行星齿轮架。以输入功率，输入转速等参数为依据，分析并确定下来本次设计的整体结构。最终通过设计出大致的整体结构后，对于一些关键的部件进行一些科学合理的强度试验。最终得到的结果同其他设计的结构相比。本文在行文过程中主要分为以下三个方面：首先，本次设计使用浮动机构，以便均匀分配三个行星齿轮的负载，也就是说高速轴是通过齿形联轴器与太阳轮进行的连接；其次，齿轮箱的内圈齿轮和和箱体的分离是通过螺栓和圆锥销实现的；最后，在完成了整个设计的基础上，在文末对整个设计做出回顾与展望。

关键词：行星齿轮;传动机构;齿轮减速器;强度试验

目录

摘要I

Abstract II

1绪论1

1文献综述1

1.1行星齿轮减速器国外研究进展2

1.2.1国内行星齿轮减速器的发展3

1.2.2国内行星减速器存在的问题4

2行星齿轮减速器的背景及开展研究的意义4

2.1行星齿轮减速器的研究背景4

2.2行星齿轮减速器开展研究的意义5

3行星齿轮减速器研究方法及研究内容与目的6

3.1行星齿轮减速器研究的方法6

3.2行星齿轮减速器研究的内容7

3.3行星齿轮减速器研究的目的7

4传动方案的确定7

4.1确定行星传动的类型7

4.2电机的选择8

4.3 W机构的选择8

4.4零件材料和热处理的选择9

5配齿计算9

5.1确定各齿轮的齿数9

5.2初算中心距和模数10

5.3几何尺寸计算13

5.4装配条件验算14

5.4.1邻接条件14

5.4.2同心条件14

5.4.3安装条件15

5.5齿轮强度校核16

5.5.1 a-c传动强度校核16

5.5.2 c-b传动强度校核22

6轴的设计计算28

6.1行星轴设计28

6.2转轴的设计31

6.2.1输入轴设计31

6.2.2输出轴设计32

7行星架和箱体的设计34

7.1行星架的设计34

7.1.1行星架结构方案34

7.1.2各个行星齿轮的轴孔的孔距的相对偏差35

7.1.3转臂x的偏心误差35

7.1.4各个行星轮轴孔的平行度公差35

7.1.5平衡性要求36

7.1.6浮动构件的轴向间隙36

7.2箱体的设计37

7.3密封和润滑37

7.4材料和热处理要求38

7.4.1齿轮材料和热处理要求38

7.4.2选择齿轮材料的原则38

7.4.3其他零件的材料和热处理要求39

参考文献41

致谢43

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