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Z1126-汽车离合器踏板安装支架成形工艺及模具设计[含UG三维图] 下载积分:80 资料编号: Z1126

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共29页,约13000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸,共9张

UG三维图一套

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摘要

本次设计是汽车离合器踏板安装支架成形的模具设计,通过自己掌握的冷冲压模具设计全部的知识,文章主要简述从分析产品的工艺分析开始直到利用NX10.0中的级进模设计向导将模具设计完成的所有过程。首先,对制件进行结构进行分析,成形工艺分析,确定设计模具的方案;接着对制件进行排样设计,和对所需数据的计算,然后在NX10.0中进行建模设计和CAD二维图纸的优化. 该模具采用多工位级进模不仅能够保证零件质量和生产效益,而且还能提高材料的利用率和模具使用水平,节约了人力和设备,节省了生产成本,而提高效率,非常适合制件的大批量生产。本次设计包含冲裁、成型、折弯、预弯、冲孔等工序,涉及冲裁工艺、弯曲工艺、排样工艺、参数确认、刃口设计、模架设计、使用标准件库等。

关键词: 级进模向导;模具设计;排样设计。

目  录

1  绪论  …………………………………………………………………………………1

1.1  多工位级进模………………………………………………………………1

1.2  级进模现状与发展…………………………………………………2

1.3  设计任务 ………………………………………………………………………2

1.4  设计的技术要求 …………………………………………………………………2

1.5  设计涉及的软件介绍 ……………………………………………………………3

2  产品结构及工艺分析 ……………………………………………………………………5

2.1  零件的结构分析………………………………………………………………………5

2.2  零件的工艺分析………………………………………………………………………5

2.5  设计方案拟定………………………………………………………………………5

3  主要参数的计算 ……………………………………………………………………7

3.1  毛坯展开尺寸………………………………………………………………………7

3.2  确定排样方案………………………………………………………………………7

3.2.1  排样方案初步确定 ………………………………………………………………8

3.2.2  步距、料宽确定 ………………………………………………………………8

3.2.3  冲裁间隙确定 ………………………………………………………………8

3.2.4  材料利用率确定 ………………………………………………………………8

3.2.5  排样图最终确定 ………………………………………………………………9

4  冲压工艺力计算 ……………………………………………………………………10

4.1  冲压力计算………………………………………………………………………10

4.1.1  冲裁力计算 ………………………………………………………………10

4.1.2  卸料力计算 ………………………………………………………………10

4.2  弯曲力计算………………………………………………………………………11

4.3  冲压设备的选择…………………………………………………………………11

4.4  压力机校核…………………………………………………………………12

4.5  压力中心计算…………………………………………………………………12

5  模具结构设计 ……………………………………………………………………14

5.1  凹、凸模设计……………………………………………………………………16

5.1.1  冲裁凹、凸模设计 ………………………………………………………………20

5.1.2  弯曲凹凸模维设计 ……………………………………………………………20

5.2  导正机构设计……………………………………………………………………16

5.3  导料装置设计………………………………………………………………………16

5.4 导柱导套设计…………………………………………………………………16

6  模架设计 ……………………………………………………………………14

6.1  模架尺寸确认……………………………………………………………………16

6.3  限位装置确认……………………………………………………………………16

7  关于PDW设计 ……………………………………………………………………14

8  模具三维效果图……………………………………………………………………14

结论……………………………………………………………………………………………26

谢辞……………………………………………………………………………………………27

参考文献………………………………………………………………………………………28

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