作品包括:
Word版设计说明书1份,共48页,约14000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸,共5张
摘要
近年来,汽车行业的高速发展给轮胎行业带来了前所未有的辉煌,然而赛车逐渐成为了大多数人的焦点。同时企业在这方面的投入也越来越多,通过赛车比赛的魅力,也让企业在这上面的投入得到巨大的回报。 拉力是英文Rally的中文谐音。在中国,大众对于赛车拉力比赛较为淡漠,只有部分专业型的人才会对其有所了解,拉力赛其实不仅仅是考验选手的毅力及经验,也更是对赛车性能的一个考验。因此,在这样的情况下,赛车的轮胎也就担任了很重要的角色,一个轮胎的好坏也会直接影响到比赛的结果,特别是对于这种路况很复杂的比赛,因为拉力赛的场地没有较大的限制,有可能是从一个地区甚至一个国家到另一个。在这期间,赛车可能会遇到各种路况,例如山路,泥路,沼泽地,草原,沙漠等。所以对赛车的轮胎的使用性能就要求较为严格,需具备全天候全路段等性能要求。 该规格轮胎正是企业为弥补在拉力赛事方面的不足,提高企业在该赛事的知名度而开发的。相对来说,赛事胎较普通的半钢轿车子午轮胎性能来说,设计及工艺较为严格,所以民众会认为如果一个企业的赛事胎能做到如此的好,那么轿车轮胎一定很棒。企业主要是靠民用轮胎获取利益,所以在此企业的知名度就很重要。 沙石公路、沙漠和戈壁滩的路况较为复杂,极具挑战性,对轮胎的性能要求非常严格。轮胎要求具有较高的安全性能及优良的抓地力,还要具备优异的排沙石能力。现要求开发规格 310/800-18 New Rally tire赛事胎。
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