作品包括:
Word版设计说明书1份,共44页,约18000字
CAD版本图纸,共7张
摘要
本文严格参照国家制动器实验标准和性能要求,研究了单端惯性式制动器性能试验台的设计。它以机械惯量来加载,通过调整飞轮组合,可以模拟个实验所需惯量。该试验台适用于轻、中性液压和气压系统驱动的鼓式、盘式制动器。本文以设计试验台为核心,并首先阐述汽车制动器的设计原理和方法,介绍各型式制动器的优缺点及选型;之后,通过研究影响制动器效能的因素,了解检测制动器制动性能的关键;然后经过比较国内外制动器试验标准及性能要求,了解我国制动试验标准的不足,并提出几点建议;最后,分析了制动试验结果的实际意义。
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