作品包括:
Word版设计说明书1份,共49页,约19000字
CAD版本图纸,共2张
摘要
转向系统是汽车中一个重要的子系统,转向系统又可分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统又有许多分类,其中一种就是齿轮齿条式,由于结构简单,紧凑,质量轻,刚性大,转向灵敏,制造容易,成本低,等优点,因此目前它在微型、轻型货车上得到了广泛运用。 因此本文主要是对齿轮齿条式转向器的设计。根据汽车总体构架参数,转向系的力传动比,转向系的角传动比。采用机械设计中的齿轮设计方法设计齿轮和齿条,验算齿轮接触强度。为了提高转向器的刚度,将齿轮和齿轮轴做成一体式。得出合理啮合的齿轮齿条。然后设计转向传动机构,主要设计其中的转向横拉杆和梯型臂。选择合理的转向减震器和转向操纵机构,完成转向系统的设计。得出结构简单紧凑,零件数目少的转向系统.
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