作品包括:
Word版设计说明书1份,共52页,约14000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
PPT答辩一份
CAD版本图纸,共4张
仿真动画视频2份
有限元文件一份
仿真文件一份
摘要
在汽车行驶过程中,我们常有这样的感受:汽车挂挡起步时,左脚逐渐抬起离合器踏板,右脚逐渐踏下加速踏板使发动机供油量增大,才能使汽车缓缓起步。换挡时,只有将离合器踏板踏下后,才能避免变速器齿轮打齿冲击;紧急制动时若来不及踩离合器踏板时,发动机和传动系统都受到很大冲击,但发动机和传动系的零部件却没有发生损坏故障。因此,离合器是直接连接到汽车动力总成发动机的组件。 本文确定了离合器的基本参数及尺寸,及其约束条件。之后,依据推式膜片弹簧离合器的性能要求,对摩擦片,膜片弹簧,从动盘总成,离合器盖总成,分离轴承总成及操纵机构等进行设计计算和校核,设计出一种能满足汽车性能需求的离合器。然后依据所计算的数据画出装配图和零件图,且进行三维建模和仿真分析。
关键词:离合器;推式;膜片弹簧;设计;
温馨提示:
1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;
2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;
3、本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks,CATIA等;
4、本站所有图文资料仅供用户学习参考,不作为任何商用或其他用途;
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改,不支持退换,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失;
6、 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。