作品包括:
Word版设计说明书1份,共69页,约18000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
PPT答辩一份
CAD版本图纸,共4张
三维仿真文件一份
仿真动画视频一份
摘要
车辆的传动系统是车辆的重要组成。他的任务是改变变化发动机的机能,将发动机带来的转速和转矩有效地传至车轮,用来达到汽车的要求。变速器是达成传动系统任务的重要部分,也是影响汽车机能的主要部分。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展,轿车变速器的设计趋势为增大变速器传递功率与重量之比,并要求变速器具有较小的尺寸和良好性能。 本文阐述了发动机的选择、变速器方案的确定、变速器设计、变速器同步器设计、变速器箱体设计。在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算。
关键词:变速器;齿轮;同步器;设计;结构
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