作品包括:
Word版说明书1份,共25页,约12000字
任务书一份
CAD版本图纸,共6张
UG三维图一套
摘 要
液压技术作为现代工业技术的一个重要分支,在各种工业设备、车辆、船舶、飞机上得到了广泛的应用。液压传动以液体为工作介质,以压力和流量为参量来实现能量转换。液压泵便是液压系统中能量转换装置。将发动机或者其他动力装置传输的机械能转换为油液的压力能,为系统提供工作所需的具有一定的压力和流量的液体,实现发动机等系统润滑以及各项规定动作。机油泵是液压系统的动力源。内啮合摆线齿轮泵具有体积小、重量轻、自吸性好、噪声低、流量脉动小等优点, 广泛应用于中小功率发动机。
针对此次的毕设,其重点研究方向是汽车机油泵的结构分析与设计,则首先阐述国内外油泵技术的发展概况,分析目前应用的背景和意义所在,以及现有常用的设备普遍存在一些的缺陷,继而从中执行优化和改进;再者,拟定转子泵的总体结构方案,同时详细阐述对应的工作原理和框架组成。它的主体部分由内转子、外转子和泵盖等组装而成,紧接着完成转子泵的选型和性能参数的确定,下一步依次对转子齿数、偏心距和曲率半径等执行详细分析,并且结合机械原理和有关文献资料,继而从中引荐经验数据与公式,用以完成传动齿轮的尺寸验算,最后亟需进行强度校核,这样方可论证机油泵运转的安全性和合理性。除此之外,运用工业设计软件UG来完成转子式摆线泵的三维建模,并结合AutoCAD绘制出装配图和关键零件图。
关键词:汽车机油泵;内转子;外转子;结构设计
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 国内外发展概况 2
1.3 研究内容与基本参数 2
2 总体方案设计 3
2.1 摆线泵 工作原理概述 3
2.2 摆线形成的原理及参数化方程 4
3 基本结构参数 7
3.1 齿数Z 7
3.2 偏心距e 7
3.3 创成圆半径R 7
3.4 外转子齿形圆半径a 8
3.5 曲率半径 9
3.6 转子式摆线泵的排量 10
4 传动齿轮的设计 11
4.1 选定齿轮类型、精度等级、材料级齿数 11
4.2 按齿面接触强度设计 11
4.3 尺寸计算 12
4.4 齿轮传动几何计算 13
4.5 按齿根弯曲强度设计 13
4.6 传动齿轮参数 14
5 基于UG的三维模型 16
5.1 UG软件简介 16
5.2 主要部件建模 16
5.3 虚拟装配 18
6 结论 19
谢 辞 20
参考文献 21
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