作品包括:
Word版说明书1份,共38页,约15000字
CAD版本图纸,共12张
摘 要
随着我国汽车数量的不断增加,对汽车的装配技术也提出了越来越高的要求:半轴螺栓作为汽车上非常重要的连接零件,其主要作用就是连接半轴,通过半轴将差速器传来的转矩传给车轮,从而推动汽车的行驶。
本次毕业设计主要是完成汽车半轴螺栓压装专机的设计,首先对汽车半轴及压装专机做了简单的介绍;然后设计汽车半轴螺栓压装专机的总体方案,其压装专机主要由压铆机构、定位装置、升降装置、控制装置构成;接着分析了压装专机的液压气控设计;然后通过设计准则与给定的设计参数进行了外购件的选型;接着对压装专机的计算进行了详细的说明;然后对压装专机进行了项目管理、成本分析、设备安全、环境等方面做了详细的描述;最后提出汽车半轴螺栓压装专机在未来可能出现的问题及不足,以便于今后设计的改进。
关键词:压铆; 定位; 选型; 气动。
目 录
1 前言 1
1.1 课题研究的目的与意义 1
1.2 汽车半轴以及概况分析 3
2 汽车半轴螺栓压装专机的总体设计方案 5
2.1 设计思想 5
2.2 设计原则及性能指标 5
2.3 设备工作流程 6
2.4 总体方案设计 7
2.5 汽车半轴螺栓压装专机的布局图 8
3 汽车半轴压装专机设备的结构设计 10
3.1 压铆机构 10
3.2 压合机构 11
3.3 运动机构 12
3.4 设备主要框架 12
3.5 位移监测系统 14
4 汽车半轴螺栓压装专机的液压气控设计 14
4.1 液压与气压传动 14
4.2 液压原理图 16
4.3 气动回路图 18
5 外购件的选型 18
5.1 部分外购件的选型 18
5.2 外购件清单 23
6 汽车半轴螺栓压装专机计算设计 25
6.1 压力计算 25
6.2 半轴螺栓强度计算 26
6.3 轴承的选取 26
6.4 皮带及皮带轮的计算 27
7 项目管理 28
7.1 质量管理与控制 28
7.3 成本分析 30
8 设备安全、环境分析及解决措施 31
8.1 设备安全 31
8.2 环境安全 32
总结与展望 32
参考文献 34
致 谢 35
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