Z1612-三轴五档轻型商用车手动变速器设计 下载积分：50　资料编号： Z1612

作品包括:

Word版设计说明书1份，共41页，约11000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共7张

摘要 

国内汽车产业发展迅猛，已经有过去的满足基本需要向高端发展。物流业的兴起进一步附近了货运车辆的发展。尤其是快递业，对轻型货车的需求量进一步提高。轻型货车性能的好坏只要由动力总成决定。变速箱作为动力系统的主要部件，起到承上启下的作用，保证车辆在不同速度条件下最大限度的发挥发动机的燃油经济性和动力输出最佳特性，同时实现车辆平顺运行，而且解决车辆倒车问题。所以综合考虑车型特点和参数，设计出更为符合车辆使用要求的变速箱，对于整车的综合性能至关重要。本次设计意在全面掌握变速箱设计方法和功能特点，力求设计出一款更为高效的车型变速器。

本次设计重点是对轻型货车手动变速器进行系统设计和全面掌握了解。首先对轻型货车手动变速器的主要结构形式和目前的研究现状等进行了了解和分析。掌握了目前轻型货车手动变速器的主要发展特点、发展趋势以及未来的发展方向。在此基础上，对轻型货车手动变速器的主要结构、特点进行了设计。首先是总体结构设计，包括轻型货车手动变速器主要结构组成，传动系统的方案设计等。在此基础上，对轻型货车手动变速器的主要组成部分进行了设计，重点是对轻型货车手动变速器的传动比分配、齿轮传动、轴等进行了设计，包括传动结构和传动件的设计选用等。然后对轻型货车手动变速器进行了二维图纸绘制。通过设计可以全面了解变速器设计方法，为以后工作打下基础。本次设计的变速器是5挡手动同步器换挡的变速箱，设计的变速箱传动比更为合理，结构更紧凑。

关键词： 轻型货车、变速箱、五档、三轴、手动、传动

目  录

摘要 1

Abstract 2

第1章 绪论 3

1.1 选题背景及意义 3

1.2 变速箱种类及特点 3

1.3 变速箱研究现状 4

1.3.1 国外发展情况 4

1.3.2 国内发展现状 4

1.4 设计要求和工作内容 5

1.5 本章小结 6

第2章 变速箱总体设计 7

2.1  变速器结构方案 8

2.1.1 总体结构形式 8

2.1.2倒挡的布置形式 8

2.2  变速器零件结构 10

2.2.1齿轮型式 10

2.2.2换挡结构型式 10

2.2.3 轴承结构形式 11

2.3 本章小结 11

第3章 变速器传动结构设计 12

3.1变速器总体结构设计计算 12

3.1.1主减速比 12

3.1.2 变速器各档传动比 13

3.2 变速器中心距 14

3.3变速器外形尺寸 15

3.4变速器的齿轮设计 15

3.4.1齿轮齿数 15

3.4.2齿轮模数 15

3.4.3齿形、压力角及螺旋角 16

3.4.4齿宽 17

3.4.5齿顶高系数 18

3.5 齿轮齿数 18

3.5.1 一档齿轮齿数 18

3.5.2修正中心距A 19

3.5.3 常啮合齿轮 20

3.5.4 其他各档齿数 23

3.5.5 倒档齿轮 27

3.6变速器齿轮强度校核 29

3.6.1 轮齿的强度计算 29

3.7 各轴转矩 30

3.8 齿轮强度校核 31

3.9变速器轴的设计校核 32

3.9.1轴结构与分析 32

3.9.2轴的尺寸 32

3.10轴的强度计算 33

3.10.1轴的刚度验算 33

3.10.2轴强度计算 34

3.11 本章小结 35

结论 36

致谢 37

参考文献 38

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