Z1735-某轿车驱动桥设计 下载积分：50　资料编号： Z1735

作品包括:

Word版说明书1份，共63页，约22000字

开题报告一份

CAD版本图纸，共7张

摘要

驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，而对乘用车整车的舒适性以及平顺性影响更为突出。国内外驱动桥的设计与研发技术已经比较成熟，本次设计在保证整车具有最佳动力性和燃油经济性下，参照传统驱动桥的设计方法进行了FR式乘用车驱动桥的设计。本次设计参照一汽-丰田锐志2013款确定设计总体参数，进而确定主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳的结构类型，然后确定进行参数设计并对主减速器、差速器、半轴齿轮、行星齿轮、支承轴承等进行强度与寿命校核。最后结合最新有关驱动桥的信息和汽车设计书本上的知识来设计计算，并运用AutoCAD软件完成各零部件、总装图的绘制。

关键词：乘用车；驱动桥；主减速器；差速器；半轴 

目  录

绪论 1

1 驱动桥选型 3

1.1 驱动桥分类 3

1.2 驱动桥特点及应用 3

2主减速器设计 6

2.1 主减速器结构形式选择 6

2.2 主减速器主从动齿轮的支承方式及安置方法 11

2.3 主减速器齿轮主要参数选择 12

2.5 主减速器锥齿轮强度计算 19

2.6 主减速器锥齿轮轴承载荷计算 21

3差速器设计 28

3.1 差速器结构形式选择 28

3.2 差速器参数确定 29

3.3 差速器锥齿轮尺寸计算 32

3.4 差速器强度计算 33

4车轮传动装置设计 35

4.1 半轴型式 35

4.2 半轴参数设计 37

4.3 半轴花键强度计算 39

4.4 半轴结构设计及材料与热处理 40

4.5 万向节设计 40

5驱动桥壳设计 46

5.1 驱动桥壳选型 46

5.2 驱动桥壳材料 49

结论 50

致谢 51

附录 52

参考文献 59

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