Z1869-轿车盘式制动器设计【含UG三维图】 下载积分：100　资料编号： Z1869

作品包括:

Word版说明书1份，共52页,约20000字

任务书一份

外文翻译一份

方案论证一份

实习报告一份

CAD版本图纸，共2张

UG三维图一套

摘要

当今社会发展迅速，世界科技水平与人们的生活水平在过去短短几十年里有着极大的提高，而轿车在人们的生活中逐渐普及，成为了非常重要的交通工具。如今道路车流密度逐渐加大，交通压力不容小觑，交通事故日间频发，轿车的制动性能极大的影响力轿车的安全性，轿车制动器越来越受到用户以及生产商的重视，因此轿车制动器的设计尤为重要。

在本次设计中，对满载质量为1660公斤的轿车的制动器方案进行了选型，采用了前后浮动钳盘式制动器，前轮使用通风式制动盘，后轮使用普通实心制动盘，采用II型回路布置方式、真空伺服式驱动机构。根据轿车的整车参数计算制器的制动力、使用Matlab绘制轿车的理想制动力分配曲线、确定轿车的前后制动力分配比以及同步附着系数，校核了轿车的附着利用率和最大驻车坡度等。计算制动卡钳以及活塞直径、驱动机构踏板杠杆比等数据，设计了制动器的结构，使用UG对制动器进行三维建模，使用ANSYS对前后制动卡钳的钳体强度进行了有限元仿真。

关键词：轿车 制动系统 盘式制动器

目录

1  绪论 1

1.1课题研究的意义 1

1.2制动器的基本概念 1

1.3制动系的基本组成 1

1.4课题的基本内容 2

2  制动器的方案选型 3

2.1制动器的类型 3

2.1.1盘式制动器 3

2.1.2鼓式制动器 4

2.1.3制动器的评价指标 5

2.2方案选型 6

3  制动系统设计计算 8

3.1整车主要参数 8

3.2制动系统参数计算 8

3.2.1车辆的地面制动力 8

3.2.2车辆的同步附着系数和前后制动力分配 9

3.2.3.轿车的利用附着系数和制动效率 12

4  盘式制动器的设计 14

4.1制动盘及刹车片的计算与设计 14

4.1.1制动盘尺寸的计算 14

4.1.2 刹车片尺寸的计算 15

4.1.3 制动盘与摩擦片的设计与建模 15

4.1.4.制动器热容量的计算 17

4.1.5刹车片磨损特性的计算 18

4.2前后制动力矩的确定 19

4.3驻车制动的制动力矩 20

5  制动驱动机构的设计和计算 21

5.1制动驱动机构的结构形式选择 21

1.简单制动 21

2.动力制动 22

3.伺服制动 22

5.2.液压制动驱动机构的设计计算 23

5.2.1.制动轮缸的计算 23

5.2.2主缸直径的确定 24

5.2.3 制动踏板的计算 25

5.3制动系统分路布置形式选型 25

6  制动器的结构设计 27

6.1前轮制动器的设计 28

6.1.1支架的设计 29

6.1.2.制动卡钳的设计 29

6.2后轮制动器的设计 30

6.2.1后轮制动器支架的设计 30

6.2.2后轮制动卡钳的设计 31

7  制动器结构强度的有限元仿真 32

7.1有限元仿真的基本概念 32

7.2卡钳的结构强度分析 33

结论 37

致谢 38

参考文献 39

附录 40

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