Z2095-MDG10-25单主梁型门式起重机结构设计 下载积分：50　资料编号： Z2095

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Word版说明书1份，共68页，约16000字

CAD版本图纸，共7张

摘要

门式起重机(简称门机)是我国国民经济发展必不可少的设备。本文设计了这台10t/25米的箱型单主梁门式起重机，并通过合理选型设计，使其具有结构形式简单实用，使用操作方便，维护保养简便等特点。根据门式起重机的设计方法，主要对起重机的主梁、支腿、端梁、小车及运行机构进行了设计计算。在起重机控制方面，起升机构用主令控制器和磁力控制屏来实现控制，大、小车运行机构用凸轮控制器直接控制。在控制系统设计中，主要针对起升机构、大车运行机构、小车运行机构电路控制系统的设计及保护电路的设计。利用低压电气元件控制起重机，其使用寿命较长，适合车间恶劣环境。 

关键词：箱型；单主梁；门机；电气控制系统

目录

摘要 I

Abstract II

1 绪论 1

1.1 门式起重机的应用 1

1.2 门式起重机的分类 1

1.3 起重机的发展趋势及我国起重机发展水平 1

2 设计参数的确定 3

2.1 已知参数 3

2.2 其它参数的确定 3

2.2.1 起重量的确定 3

2.2.2 悬臂长度的确定 3

2.2.3 起升高度的确定 3

2.2.4 工作速度的确定 3

2.2.5 工作类型的确定 4

3  起重小车的设计计算 5

3.1 起升机构的设计 5

3.1.1钢丝绳的计算 6

3.1.2滑轮、卷筒的计算 7

3.1.3 选择电动机 9

3.1.4 选择减速器 10

3.1.5选择制动器 10

3.1.6 选择联轴器 11

3.1.7 电动机的验算 11

3.1.8 减速器的验算 13

3.2 小车运行机构的设计 14

3.2.1 轮压计算 14

3.2.2 选择车轮与轨道，并验算其强度 15

3.2.3 运行阻力的计算 16

3.2.4 选择电动机 18

3.2.5 选择减速器 19

3.2.6 选择联轴器 19

3.2.7 电动机的验算 20

3.2.8 选择制动器 21

4 大车运行机构的设计计算 22

4.1 大车轮压的计算 22

4.1.1 满载时起重机自重引起的轮压计算 22

4.1.2 支腿平面内的轮压计算 22

4.1.3 轮压合成 23

4.2 车轮与轨道的选择与计算 25

4.3 运行阻力的计算 25

4.4选择电动机 26

4.5 选择减速器 27

4.7 电动机的验算 28

4.8 减速器的验算 29

4.9 选择制动器 29

4.10 启动和制动打滑验算 30

5 门架的设计计算 31

5.1 确定门架主要尺寸 31

5.1.1 主梁的几何尺寸和几何特性 31

5.1.2 支腿的几何尺寸和几何特性 33

5.1.3 下横梁的几何尺寸和几何特性 34

5.2门架的载荷计算 35

5.2.1 主梁单位长度质量 35

5.2.2 小车轮压计算 35

5.2.3 小车制动惯性力 35

5.2.4 大车制动惯性力 36

5.2.5 风载荷 36

5.3 门架的内力计算 37

5.3.1 主梁的内力计算 37

5.3.2 支腿与下横梁的内力计算 43

5.4 门架的强度验算 50

5.4.1 主梁强度验算 50

5.4.2 支腿和下横梁强度验算 52

5.5 门架的刚度验算 53

5.6 门架的稳定性验算 53

5.6.1 主梁的稳定性验算 54

5.6.2 支腿的稳定性验算 54

6结  论 56

7 参考文献 57

8致 谢 58

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