作品包括:
Word版说明书1份,共25页,约12000字
CAD版本图纸,共5张
SW三维图一套
摘要
中国大学生电动方程式汽车大赛(Formula Student Electric China,FSEC)是中国大学生方程式汽车大赛(FSC)油(车)电(车)分离后的大赛。首届大赛在2015年11月3-7日在上海FI赛道举办。FSEC是一项由高等院校车辆工程或汽车相关专业的在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。
大学生电动方程式赛车与传统的燃油车相比,结构简单,更加环保和方便。本次设计首先介绍对大学生电动方程式赛车进行概述、汽车制动系统的组成、重点介绍电子汽车制动系统,然后对该装置的最大制动力、制动系统输入和输出力、踏板反力、制动器制动力等进行研究计算,确定制动系统的最小真空度,完成大学生电动方程式赛车制动系统的初步设计。
由于大学生电动方程式赛车电子汽车制动系统的寿命受到真空泵使用时间和次数的,为了延长制动系统的使用时间,减少汽车的维修费用,延长维修间隔时间。特对传动的大学生电动方程式赛车制动系统进行改进设计,相信改进后的汽车制动系统系统性能更加优良和完善。
关键词:大学生;电动方程式赛车;电子;制动
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
1 绪论 2
1.1研究背景和意义 2
1.2国内外发展状况 4
1.2.1国外发展现状 4
1.2.2国内发展现状 6
1.3主要研究内容 14
2汽车制动系概述 7
2.1简单制动系 8
2.2动力制动系 9
3 大学生电动方程式赛车制动系统最小真空度计算 17
4 大学生电动方程式赛车制动系统设计 20
4.1零部件的选择 20
4.2大学生电动方程式赛车制动系统具体设计 22
4.2.1压力传感器的分配 22
4.2.2控制回路的选择 23
4.3大学生电动方程式赛车制动系统的控制方法 24
5 结 论 27
参考文献 29
致 谢 31
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