

作品包括:
Word设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共4张
摘要
自从汽车被发明之后,全世界的先进技术大部分都被使用到汽车上来提高汽车的性能和功能,随着电子化设备运用到汽车上后,连接这些电气设备的接口、导线的数目急剧增加。汽车的车内空间本来就很紧张,这些设备的增加让车内空间又减少了很多,而且这些设备布线复杂,增加了拆卸难度,提高了修理成本,影响整车可靠性的提高。随着这些矛盾的激化,各大汽车公司开始发展汽车电子网络化,有效的控制了导线的数目和维修成本,进一步提高了汽车性能。近年来,CAN总线和LIN总线由于他们的性能十分出色,越来越受到行业的喜爱。现在汽车上存在的网络主要是控制器局域网(CAN)和局部互联网(LIN)。 本文主要介绍CAN总线和LIN总线及他们的应用,并根据汽车的基本性能使用CAN总线和LIN总线组成了一个拥有三种网络的汽车通信平台。这三种网络因为传输数据的速度不同,实现的功能也有所差距,并且三种网络之间设计了两个网关来使得信息可以相互交换,实现的功能也更加强大,还减少了总线的使用率,降低汽车制造的成本。
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