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CAD版本图纸，共5张

摘要

半挂车车桥液压动力转向系统，是一个可以在汽车转向上实现轻便性和灵活性的一种机械传动结构，主要的优势是在使用上可以在低速行驶的时候有一个较大的助力效果，在高速行驶的时候有一个较强的行驶力。在本次的设计中，主要是对半挂车的车桥液压转向系统进行设计，实现机械传动部件的设计，使用电子控制技术来进型液压转向系统的设计，实现感应和转向上的信号提醒，在设计中，对电动机的战速进行选型和设计计算，对电机驱动的油泵进行结构设计，设计液压系统的液压缸结构形式，计算相关设计参数，通过电动机的转速来计算控制，改变助力的大小。

在本文中，通过查阅大量的参考文献，进行液压动力系统的设计，对液压转向系统的设计的目的和意义进行分析，通过了解液压转向系统的背景和现有的发展状况，构思本次设计的液压转向系统的总体结构方案，进行液压动力的计算设计，绘制机械传动的结构图纸。进行液压传动部件的设计和关键零件的设计。

关键词:转向结构、液压转向系统、车桥、助力、液压缸

目　录

摘 要 II

Abstract III

目　　录 IV

第1章 绪　　论 6

1.1研究本课题的目的和意义 6

1.2液压转向技术现状与发展趋势 6

1.2.1半挂车机械转向系统 7

1.2.2转向阀动力转向系统 7

1.2.3车桥液压动力转向系统 7

1.3半挂车车桥液压动力转向系统组成 8

1.4本次设计的主要内容 9

第2章 车桥液压转向系统的设计方案 10

2.1液压转向系统 10

2.2动力转向系统 10

2.3液压转向系统设计方案分析 11

第3章 液压动力系统的设计 12

3.1动力液压缸的的选型 12

3.2液压缸的结构设计和材料选择 12

3.2.1缸体的材料 12

3.2.2缸盖的材料 12

3.2.3缸体端部联接型式 13

3.2.4活塞的材料 13

3.2.5活塞与缸体的密封结构 13

3.3液压缸的设计计算 13

3.3.1动力缸的主要几何尺寸的计算 13

3.3.2动力缸行程 和活塞宽度 的计算 14

3.3.3动力缸工作时所需流量 的计算 15

3.3.4动力缸的选型 15

3.4动力缸的结构参数的计算选型 15

3.4.1缸筒壁厚 的计算及外径强度的校核 15

3.4.2缸体外径 的计算 16

3.5动力缸的性能参数的计算 16

3.5.1动力缸的输出力 16

3.5.2动力缸的输出速度 17

3.5.3动力缸油口直径 的计算 17

3.5.4缸底厚度 的计算 18

3.5.5活塞杆直径的强度校核 18

第4章 机械转向器方案分析与设计计算 19

4.1机械转向器方案分析 19

4.1.1齿轮齿条式转向器 19

4.1.2循环球式转向器 21

4.1.3蜗杆滚轮式转向器 21

4.1.4蜗杆指销式转向器 21

4.2机械转向器方案确定 21

4.3齿轮齿条式转向器设计与计算 22

4.3.1选择齿轮齿条材料及精度等级 22

4.3.2主要尺寸计算 22

4.3.3齿轮强度校核 24

4.3.4齿条的设计计算 25

总 结 27

参考文献28

致   谢 29

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