作品包括:

Word版设计说明书1份，共51页，约19000字

任务书一份

开题报告一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸，共6张

摘要

轿车体积小，质量轻，轴荷小，在该设计中其转向系统采用动力式转向系统。其主要部件由转向操纵机构、转向器、转向减震器、转向传动机构、电动机和传感器组成。其中转向操纵机构包括转向盘、转向管柱、转向轴和转向万向节。根据电动助力转向和液压助力转向系统的比较，将采用电动助力转向系统。轿车采用独立悬架，采用齿轮齿条式转向器，所以，在设计中会采用转向轴助力转向。通过《汽车设计》和《汽车底盘设计》等参考文献，计算出各零部件的尺寸参数。运用AutoCAD和Solidworks绘图软件将转向系统总成，转向器装配图和基本零件图绘制出来。轿车转向系统结构简单，布置方便，操纵轻便，制造成本低，能有效地降低轿车本身质量和生产成本。转向系统的设计应采用现代汽车设计技术，力求使其性能达到工作安全可靠，环保性好等要求。

关键词：乘用车；转向系统；转向器；齿轮齿条

目 录

绪论 1

1 乘用车转向系统组成及其要求 3

1.1 转向系统组成及要求 3

1.2 转向系的主要性能参数 4

1.3 助力转向技术 6

1.4 典型转向系统新技术 10

1.4.1 可变转向比转向系统 10

1.4.2 线控转向 11

1.4.3 四轮转向技术 12

2 转向器设计 14

2.1 转向器分类及选择 14

2.2 齿轮齿条式转向器设计 14

2.3 齿轮齿条转向器数据校核 22

2.3.1 齿条的强度计算 22

2.3.2 小齿轮的强度计算 24

2.3.3 齿轮轴强度校核 28

3 转向传动机构设计 30

3.1 转向节臂的设计 30

3.1.1 转向节臂长度尺寸初选 30

3.1.2 转向节臂最小半径处弯曲正应力强度校核 30

3.2 转向横拉杆 31

3.2.1 横拉杆长度计算 31

3.2.2 横拉杆截面尺寸计算及校核 32

3.3 球头销选择 33

4 转向操纵机构设计 35

4.1 转向盘 35

4.2 转向轴和转向管柱的结构设计 35

5 转向系总成 38

总结 39

参考文献 40

致谢 41

附录一 转向系总成 42

附录二 转向器装配图 43

附录三 齿轮轴 44

附录四 齿条 45

附录五 转向盘 转向节 46

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