作品包括

Word版设计说明书1份，共25页，约9600字

CAD版本图纸，共11张

摘要

金属带式无级变速器(Metal V-belt CVT)是一种新型的机械摩擦式无级变速器,具有承载能力强、效率高、平稳性好、环保节能等优良的传动特性,它特别适用于需要传递中大功率而又需无级调速的场合.主要以其在轿车中的应用介绍了它的发展过程和现状,基本结构,传动原理,性能特点和发展趋势。

 关键词：汽车;无级变速器;金属带;摩擦传动

目    录

摘要 …………………………………………………………………………………………1

关键词………………………………………………………………………………1

1 前言………………………………………………………………………………1

1.1汽车变速器的类型………………………………………………1

1. 2  汽车变速器的类型和特点  ………………………………………………………1

1.2.1液力变矩器…………………………………………………………1

1.2.2  宽V形胶带式无级变速 ………………………………………………………2

1.2.3  金属带式无极变速器…………………………………………………………2

1.2.4  摆销链式无极变速器…………………………………………………………2

1.2.5  盘环滚轮式无极变速器………………………………………………………2

   1.3  采用无极变速器——CVT的汽车可以节油的原理………………………………3

   1.4  无级变速无偏斜金属带式无级变速传动 ………………………………………3

   1.5  抛弃液压加压系统，进一步节油  ………………………………………………3

2  CVT的总体设计 …………………………………………………………………………4

   2.1  主要技术参数及要求 ……………………………………………………………4

   2.2  金属带式无级变速器变速范围的计算 …………………………………………5

   2.3  金属带式无级变速器设计计算 …………………………………………………5

     2.3.1  金属带传动效率的计算 ……………………………………………………5

     2.3.2  主动锥轮盘的设计 …………………………………………………………5

   2.4  传动轴设计 ………………………………………………………………………9

     2.4.1 主从动轴上键的选择与校核  ………………………………………………9

     2.4.2 输入轴花键的校核 …………………………………………………………10

     2.4.3 主动带轮上的花键的校核 …………………………………………………11 

     2.4.4 主从动轴上轴承的选择与校核 ……………………………………………11

     2.4.5 从动锥体上轴承选择与校核 ………………………………………………12

   2.4.6 输入轴的校核 ………………………………………………………………12

   2.5 中间调速轴的设计 ………………………………………………………………14

   2.6 输出轴的设计计算 ………………………………………………………………15

   2.7 锥轮处的键的设计计算 …………………………………………………………17

   2.8 弹簧设计 …………………………………………………………………………17

     2.8.1 根据工作条件选择材料并确定其许用应力 ………………………………17

     2.8.2 根据强度条件计算弹簧钢丝直径 …………………………………………17

     2.8.3 结构设计 ……………………………………………………………………19

3  其他技术说明 …………………………………………………………………………19

   3.1  箱体设计…………………………………………………………………………19

3.2  窥视孔和窥视孔盖………………………………………………………………20

3.3  放油螺塞…………………………………………………………………………21

3.4  油标………………………………………………………………………………21

3.5  通气器……………………………………………………………………………21

3.6  气盖螺钉…………………………………………………………………………21

3.7  定位销……………………………………………………………………………21

   3.8  润滑和密封的选择………………………………………………………………21

4   结论……………………………………………………………………………………23

参考文献……………………………………………………………………………………24

致谢…………………………………………………………………………………………25

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