作品包括:

Word设计说明书1份

CAD版本图纸，共3张

摘要

小轿车螺旋弹簧离合器设计 以内燃机为动力，采用离合器的汽车机械传动系中，离合器处于传动系的首端，因此它具有十分重要的地位。这次我们主要研究单片干式摩擦离合器。 单片干式摩擦离合器，具有转动惯量小，散热性好，结构简单、调整方便、尺寸紧凑分离彻底等优点。因此，它不仅极为广泛的用在小轿车及中小型载重汽车上，而且在大型载重汽车上的应用也日益增多。 如今，单片干式摩擦离合器在结构上设计方面相当完善：采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器的结合平顺性；离合器中装有扭转减震器，防止了传动系的共振，减小了噪音；以及采用了摩擦较小的分离机构等。 随着汽车运输的发展，离合器还要在原有的基础上不断的改进和提高，以适应新的使用条件。从国外的发展动向来看，今年来汽车的性能在向高速发展，发动机的功率的转速不断的提高，载重汽车趋于大型化，国内也有类似情况。因此，增加离合器的扭转能力，提高其使用寿命，简化操作，已成为离合器目前发展的趋势。

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