V130-数控车床上下工件机械手 下载积分：50　资料编号： V130

作品包括:

word说明书一份，共39页，约17000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共6张

摘 要

本设计是数控车床上下工件机械手的设计，包括总体方案的确定，机械结构的设计以及重要部件的设计。随着现代工业的发展和竞争的加剧，对加工效率提出了新的要求，数控车床工件装卸自动化就成为当前制造厂家对机床的重要需求之一。为了满足用户的需求，当前中国的机床制造厂开始在部分数控车床上配置工件自动上下料机械手。但如果采用伺服电机驱动和控制其成本高、结构复杂、速度慢、工作效率较低；如果采用液压驱动，其泄漏对数控要求的清洁环境造成一定的副面影响。随着气动技术的不断发展，气体驱动也能成为机械手的驱动力量，其成本底，结构简单，工作效率高，清洁，再加上PLC控制系统实现机电气一体化控制。

本设计主要设计用低成本、高速的气缸来组成模块化的气动机械手，实现数控车床工件自动装卸，克服伺服电机应用中存在的高成本和低效率的局限。论文完成的主要设计工作包括以下几个方面:(1)设计了模块化气动装卸机械手的总体结构;(2)研究了大跨度气缸的固定支撑形式;(3)研究了水平运动气缸的防侧翻技术;(4)研究并实现了气缸输出杆高精度柔性调节技术(5)初步设计了气动控制回路和PLC控制系统。

关键词：机械手；自动化；上下料；气体驱动

目录

摘 要 IV

Abstract V

目 录................................................................................................................................................................ VI

1 绪论 1

1.1 前言和意义 1

1.2 工业机械手的简史 1

1.3 国内外研究现象和趋势 2

1.4 设计原则 3

2 数控车床上下工件机械手的总体设计 4

2.1 技术要求 4

2.2 机械手总体设计 4

2.2.1 执行机构的选择 4

2.2.2 驱动机构的选择 5

2.2.3 传动结构的选择 5

2.2.4 机械手的基本形式选择 7

2.2.5 机械手直臂部分的主要部件及运动 8

2.2.6 机械手的技术参数 8

3 各模块的设计 10

3.1 机械手手部模块的设计 10

3.1.1 手部设计基本要求 10

3.1.2 典型的手部结构 10

3.1.3 机械手手爪的设计计算 10

3.2 机械手腕部模块的设计 14

3.2.1 腕部设计的基本要求 14

3.2.2 腕部的结构以及选择 14

3.2.3 腕部的设计计算 15

3.3 机械手手臂模块的设计 16

3.3.1 手臂的结构的选择及其驱动机构 16

3.3.2 滚珠丝杠设计 16

3.3.3 锥齿轮及锥齿轮轴的设计 18

3.3.5 电机选型 21

4 直臂导杆气缸的设计 22

4.1 气缸体的设计 22

4.1.1 预选气缸的缸径 22

4.1.2 预选气缸的行程 22

4.1.3 气缸的类型选择 23

4.1.4 活塞杆直径d的计算 23

4.1.5 气缸筒壁厚 的计算 23

4.1.6 气缸输出拉力的校核 24

4.1.7 耗气量的计算 24

4.2导杆机构的设计 25

6 结论与展望 27

致谢 28

参考文献 29

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