

作品包括:
Word版设计说明书1份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共6张
摘要
地铁车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。车站规模主要是指车站外形尺寸大小、层数及站房面积多少等。本设计卫津路站地处较繁华的商业区,客流量较大,周边有较大居住区,所以车站规模为二级站。车站出入口的数量,应该根据分向客流和疏散要求设置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或者是广场附近,车站如果位于街道的十字交叉处,且客流量较大时,出入口数量以 4 个为宜。卫津路车站共设有3个出入口通道。本次地铁车站设计包括地铁主体和出入口的设计,主要涉及到荷载计算、结构分析计算、截面配筋计算、抗浮验算和结构防水等,出入口的部分利用了SAP2000软件进行了电算验算。
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