

作品包括:
Word版设计说明书1份,共38页,约11000字
CAD版本图纸,共7张

摘要
带轮子的液压千斤顶是一种简单的移动家用小型汽车的装置。现有的千斤顶移车器存在着尺寸较大,使用不方便,灵活性较差,适用范围较小等问题,针对目前使用的千斤顶移车器存在的问题,本课题设计的千斤顶具有结构简单、可靠性高、轻便等特点。此千斤顶在日常生活中移车、泊车;紧急救援清障;道路交通等方面有着广泛的应用。本设计以1.25吨位的家用轿车为设计对象,进行液压千斤顶的结构设计,主要构造为两个支撑横梁和一个可伸缩的连接横梁,液压杆和液压缸分别固定在两个支撑横梁上,液压缸在打入液压油后,液压杆会向液压缸内收缩,此时连接横梁也会收缩,通过液压力将两个支撑横梁互相拉近,轮胎受到两侧的及压力,最终会将轮胎顶起。两个支撑横梁的两端分别布置了四个万向轮,可以自由的移动,万向轮对道路的通过性好,有较强的的灵活性。
关键词:液压;轮式;千斤顶
目 录
摘 要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1课题研究的背景和意义 1
1.2研究现状 1
1.2.1国内研究现状 1
1.2.2国外研究现状 3
1.3本课题研究的内容及进行的工作 6
2 千斤顶设计的总体思路 7
3 液压缸尺寸的计算 11
3.1对汽车进行受力分析 11
3.2工作时所受负载的计算 11
3.3液压缸工作压力的确定 12
3.4液压缸内径尺寸确定 13
3.5活塞杆直径的确定 14
3.6 液压缸外径的计算 15
3.7 液压缸工作行程的确定 17
3.8最小导向长度的确定 17
3.9液压缸长度的确定 18
4 液压缸关键部位的校核 20
5 液压系统参数的计算 20
5.1液压缸流量计算 21
5.2液压缸进出油口尺寸的确定 21
5.3油箱 21
5.4连接管件 22
6 液压缸输出功率的计算 22
6.1液压缸的推力计算 22
6.2大液压缸的输出功率 23
7 千斤顶支架的计算 23
7.1横梁的确定与校核 23
7.2活塞杆抗拉强度校核 24
7.3轮子支撑部件的校核 26
7.4活塞杆连接螺栓的校核 26
7.5支架其他主要尺寸 28
8 热处理工艺 30
9 带轮子的液压千斤顶使用说明 30
总 结 32
参 考 文 献 32
致 谢 33
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