

作品包括:
Word版说明书1份,共19页,约4000字
CAD版本图纸,共1张
摘 要
本文是关于双头车床液压系统设计过程的阐述。主要包括系统方案的确定、液压集成块与控制系统的设计几个方面的内容。双头车床加工时,由于零件较长,拟采用零件固定,刀具旋转和进给的加工方式,其加工动作循环方式是:快进→工进→快退→停止,同时要求各个车削头能单独调整。显而易见,采用双头车床能使原需多道工序的产品能一次切削完成,使工序简化,生产效益大大提高。且这种设计所产生的产品对成均匀,精度高。对于双头车床的动力执行部分,本设计采用液压伺服机构。液压伺服机构较其他机构有传动平稳、噪音小、驱动力大等优点,同时也存在漏油、爬行、体积大等
缺点。
为了尽量避免液压系统的上述缺点,系统设计时用集成块来代替管路,在液压系统采用液压阀集成配置,可以显著减少管路联接和接头,降低系统的复杂性,增强现场添加和更改回路的柔性,具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型
液压系统的集成化和标准化等优点。
关键词: 双头车床 液压系统 液压伺服机构
目 录
摘 要 I
目 录 0
1设计任务 1
2 液压回路的工况分析 2
2.1确定对液压系统的工作要求 2
2.2参数拟定液压系统工作原理图 2
3 计算和选择液压元件 5
3.1 原始数据 5
3.2 确定液压缸参数 5
3.3 液压系统计算与选择 9
总 结 15
参考文献 16
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