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Z3924-客车空调设计与气流组织分析 下载积分:50 资料编号: Z3924

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作品描述

作品包括

Word版设计说明书1份,共42页,约15000字

CAD版本图纸,共3张

Z3924-客车空调设计与气流组织分析

摘 要

本次设计主要研究的是汽车空调。论文开始对汽车空调的定义和发展历史进行了简单的介绍,并分析了汽车空调的现状及未来可能的发展方向。之后介绍了汽车空调的形式和优缺点,并进行了比较,考虑完各种形式的优缺点后,根据这次设计的目的和要求,选取了本次设计所对应的客车, 考虑到车的结构,来源和汽车空调各种形式的优缺点等因素后采用了独立中央顶置式的分体空调。之后研究了汽车热负荷,在了解各种损失后,计算了客车的冷量。根据计算的冷量,先后设计了冷凝器和蒸发器。并编译了辅助程序,为以后的设计提供一些便利。

目录

摘要 …………………………………………………… 1

前言 …………………………………………………… 2

整车设计 ……………………………………………… 4

空调冷负荷计算 ……………………………………… 7

热力计算 ……………………………………………  11

蒸发器设计 …………………………………………  13

蒸发器辅助程序设计 ………………………………  21

冷凝器设计 …………………………………………  26

冷凝器辅助程序设计 ………………………………  29

参考书目   …………………………………………  35

后记       …………………………………………  35


温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;

2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;

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摘 要

本次设计主要研究的是汽车空调。论文开始对汽车空调的定义和发展历史进行了简单的介绍,并分析了汽车空调的现状及未来可能的发展方向。之后介绍了汽车空调的形式和优缺点,并进行了比较,考虑完各种形式的优缺点后,根据这次设计的目的和要求,选取了本次设计所对应的客车, 考虑到车的结构,来源和汽车空调各种形式的优缺点等因素后采用了独立中央顶置式的分体空调。之后研究了汽车热负荷,在了解各种损失后,计算了客车的冷量。根据计算的冷量,先后设计了冷凝器和蒸发器。并编译了辅助程序,为以后的设计提供一些便利。

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摘要 …………………………………………………… 1

前言 …………………………………………………… 2

整车设计 ……………………………………………… 4

空调冷负荷计算 ……………………………………… 7

热力计算 ……………………………………………  11

蒸发器设计 …………………………………………  13

蒸发器辅助程序设计 ………………………………  21

冷凝器设计 …………………………………………  26

冷凝器辅助程序设计 ………………………………  29

参考书目   …………………………………………  35

后记       …………………………………………  35


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