

作品包括:
Word设计说明书1份,约22000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共1张
SW三维图一套

摘要
门座起重机是起重机的一个重要的类型,其工作状况的复杂和多样性一直是研究的重点,对不同工作状况下的门座起重机的设计能否贴合实际直接关系到起重机的性能和成本。随着计算机技术的不断发展,虚拟样机技术逐渐成为设计的方法之一。本文将虚拟样机技术仿真技术运用到MQ4040型起重机的设计中,主要工作内容如下:
(1)完成MQ4040单臂架门座起重机总体设计计算,包括:确定主要工作机构和金属结构的形式、确定臂架结构主要尺寸、用作图法进行货物水平位移补偿系统设计、臂架系统自重平衡系统设计、计算载荷以及载荷组合、进行轮压与整机稳定性校核。
(2)设计并绘制了MQ4040起重机的二维工程图,使用SolidWorks软件建立了起重机重要零部件的三维模型。在ADAMS中通过简单绳建模建立了MQ4040型起重机的动力学模型,并对MQ4040型起重机在不同工作状况下进行运动学与动力学仿真,得到了运动与受力的曲线图。
(3)利用ADAMS输出的节点载荷结果,使用ANSYS软件对臂架结构进行了有限元分析,得到了臂架结构的静力学和模态分析结果,同时对臂架结构的强度、刚度进行校核分析。
本文将虚拟样机技术仿真的方法运用到了门座起重机的设计过程中,缩短了起重机的整体设计的时间,得到了较为符合工作状况的结果,这对于起重机的设计具有较好的参考价值。
关键词:门座式起重机;虚拟样机技术;SolidWorks;ADAMS;ANSYS
目录
第1章绪论 1
1.1 课题研究目的与意义 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3 课题研究内容 3
第2章 MQ4040门座式起重机总体设计 5
2.1 主要设计参数 5
2.2 主要工作机构和金属结构的形式 7
2.2.1 各机构的组成及布置形式 7
2.2.2 金属结构选型 8
2.3设计臂架系统尺寸参数 9
2.3.1 货物水平位移补偿设计 9
2.3.2 臂架自重平衡 12
2.4 起重机整体载荷以及载荷组合计算 13
2.4.1 计算载荷 13
2.4.2 载荷组合 17
2.5 求解起重机轮压与校核 21
2.5.1 车轮支反力求解方法简介 21
2.5.2 支反力最大值 23
2.5.3 轮压的校核 25
2.6 整机稳定性校核 25
2.7 本章小结 27
第3章基于ADAMS的门座起重机整机动力学建模与分析 28
3.1 起重机动力学模型的建立 28
3.1.1 基于SolidWorks的三维建模 28
3.1.2 基于ADAMS的动力学建模 31
3.2 起重机主要机构虚拟样机仿真与分析 32
3.2.1 起重机起升过程仿真 33
3.2.2 起重机变幅过程仿真 36
3.2.3 起重机回转过程仿真 39
3.3 本章小结 40
第4章基于ANSYS的门座起重机臂架结构有限元分析 41
4.1 基于ANSYS的臂架结构分析与校核 41
4.2 臂架结构模态分析 44
4.3 本章小结 48
第5章总结与展望 49
5.1 全文总结 49
5.2 环境影响及经济性分析 49
5.3 研究展望 50
参考文献 51
附录A 53
致谢 54
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