

作品包括:
Word设计说明书1份,约15000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共2张

摘要
本次毕业设计的主要内容包括岸桥的总体设计,各机构的初步计算,大车运行机构的设计计算以及整机的经济性分析等。通过参照已有机型并对其分析研究,设计出符合要求的新机。同时探索新的结构形式、零部件的布置方式等。所得结果对于发展整个集装箱运输业都有重要的指导作用。
研究结果表明,在全球经济高度一体化的今天,海上运输成为国际贸易的主流,而集装箱运输的优越性也越来越明显,作为装卸集装箱的重要设备,集装箱起重机也显得至关重要。良好的结构形式、合理的零部件选择都会提高整机的起重性能、使用寿命等。
此外,本文还对所设计的整机进行了经济性分析,并希望在满足码头实际生产需求的基础上,能够提高整机的装卸效率并尽可能的控制整机的成本。
关键词:岸桥;总体设计;大车运行机构;经济效益分析。
目 录
第1章绪论 1
1.1集装箱运输概述 1
1.2 岸桥的概述 1
1.2.1岸桥的组成 1
1.2.2岸桥的发展现状 2
第2章总体设计 3
2.1岸桥的主要技术参数 3
2.1.1尺寸参数 3
2.1.2工作级别 5
2.1.3速度参数 6
2.1.4岸桥的作业率 7
2.2轮压计算: 8
2.2.1岸桥重心估算 9
2.2.2轮压估算 10
2.3抗倾覆稳定性计算 16
2.3.1基本要求与假定 16
2.3.2验算工况 16
第3章大车运行机构的设计计算 17
3.1.运行机构概述 17
3.1.1运行机构的特征 17
3.1.2运行机构的组成 17
3.1.3运行机构设计的主要内容 18
3.2.运行支承装置的设计计算 18
3.2.1均衡装置 18
3.2.2车轮 20
3.2.3轨道 23
3.3运行驱动装置的设计计算 24
3.3.1概述 24
3.3.2稳态运行阻力的计算 25
3.3.3选择电动机 27
3.3.4选择减速器 28
3.3.5选择制动器 31
3.3.6打滑验算 32
4.1设计过程及设计方法的总结 34
4.2经济效益分析 34
4.2.1经济效益的概念 34
4.2.2经济效益分析 34
4.2.3提升经济效益的措施 35
参考文献 36
致谢 37
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