

作品包括:
Word版设计说明书1份,共60页,约22000字
CAD版本图纸,共4张

摘要
我国是汽车制造大国,也是汽车市场最大的国家,中国的汽车市场可以说是带动全球汽车市场的发展,这也基于我国人口位于全世界第一的原因。近几十年来,我国汽车工业的发展突飞猛进,设计生产出属于中国特色,让全国人民,乃至全世界人民喜欢的汽车是我们肩上的责任。我国汽车产业的发展也必须随着多样化发展。这是占据汽车市场的重要要素。汽车的设计不能只是车型车身的设计,汽车的变速器设计决定了汽车的整车性能。汽车的变速器设计是汽车设计中非常重要的环节之一。变速器的基本结构设计必须满足的几个要求:变速器保证车辆行驶时,具有动力稳定性,同时也要兼顾必要的经济性;
为了满足变速器不同的功用,在设计变速器时,需要结合其不同的功能设计出不同的零部件,比如说,必须有不同的档位,设计到档齿轮,设计空档等。另外,在设计变速器结构时,还必须考虑变速器工作的可靠性,不能出现变速器在工作的过程中出现跳档、乱档、齿轮运动干涉等问题。同时,考虑到变速器维修更换的不便与成本比较高问题,在设计变速器时还要考虑变速器的使用寿命问题,想办法通过设计延长其寿命。
本次设计根据参考车型:东风雪铁龙爱丽舍,从变速器传动机构和布置方案、变速器齿轮和轴等核心参数设计及校核、变速器同步器、箱体等方面进行详细设计及说明。
关键词:变速器、传动系统、齿轮、设计、校核
目录
第 1 章 绪论 1
• 概述 1
• 设计目的 1
• 设计要求 2
第 2 章 传动机构与操纵机构分析 3
4.2 传动机构 3
• 分析与选择变速器传动方案 3
• 选择倒挡布置方案 4
4.3 操纵机构 4
• 概述 4
• 典型操纵机构装置 5
第 3 章 变速器设计的总体方案 7
• 变速器主要参数的选择 7
• 变速器档位数的确定 7
• 选择变速器的传动比范围 7
• 计算变速器各档的传动比 7
• 中心距的选择 9
• 齿轮参数的选择 10
• 计算各档齿轮参数及传动比 11
• 变速器齿轮强度校核 19
• 变速器齿轮弯曲强度的校核 19
• 齿轮接触应力校核 21
• 变速器材料及热处理 26
• 设计轴的结构及尺寸 26
• 初选轴的直径 26
• 轴的强度校核 28
• 轴的刚度校核 28
• 轴的强度校核 35
第 4 章 变速器其余零部件设计及选择 39
• 轴承选择与寿命计算 39
• 选择输入轴轴承并计算寿命 39
• 输出轴轴承的选择与寿命计算 41
• 同步器 43
• 变速器壳体 44
结论与展望 45
致谢 46
参考文献 47
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