M9239-叶片叶根转角及圆板磨抛工艺设计 下载积分：50　资料编号： M9239

作品包括:

Word版设计说明书1份

CAD版本图纸，共1张

摘要

航空发动机叶片的制造技术直接影响着飞机发动机的动力特性，叶片的制造精度和几何形貌是影响其使用寿命和功能特性的关键。而由于叶片使用于飞机发动机的高温高压的环境下，所采用的材料为强度硬度极高的钛合金，从而导致加工制造难度大大增加。由于叶片磨抛作为叶片加工的最后一道工序，直接决定着成型叶片的最终精度，因此目前国内航空发动机叶片磨抛工艺仍主要采用手工磨抛的方式，从而导致叶片表面一致性差、成品率低等棘手问题。 随着科技的进步和制造业的发展，近些年来我国航空发动机制造领域逐步采用数控磨床的自动化加工方式，可显著提高叶片的加工效率。除此之外，随着机器人技术的迅速崛起，机器人砂带磨抛技术也陆续投入使用。但在实际加工过程中叶根转角及缘板位置的特殊性，且加上数控磨头或机器人末端磨头几何形状的局限性，使得打磨转角和缘板时存在干涉现象。目前大多数数控磨床只能打磨叶身，无法对叶片进行完整的全型面磨抛，需要额外增加一道针对叶根转角及缘板的人工磨抛工序。本文针对叶片叶根转角及缘板难加工部位磨削工艺特点，设计一种专用于解决数控磨抛的加工干涉问题的磨抛系统，从而实现针对叶根转角及缘板的数字化磨抛。

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