作品包括

Word设计说明书1份，共29页，约11000字

CAD版本图纸，共6张

SW三维图一套

摘 要

汽车在当今世界中占有举足轻重的地位，安全、舒适、节能、高效是当今汽车工业的发展方向。座椅是汽车的一个重要的内部配件，它是汽车的基础设备，它是人与车之间的联系，是汽车的一个重要的安全组成部分。为了达到主动安全要求，汽车座椅不但要具有承载人体重量、缓解疲劳感的功能，而且要具备安全带、气囊等功能，可以对乘客进行准确的定位，减少撞击的强度，减少旅客的伤害，从而达到被动安全要求。本文对汽车座椅进行设计。首先分析了汽车座椅的结构、性能及强度，然后分析了汽车座椅的常用材料，结合当前座椅存在的不足，接着结合人机形态的设计原则和中国成人人体尺寸，确定座椅设计中的人机参数，结合相关参数对座椅形态的进行具体设计。

关键词：形态设计 ；汽车座椅；结构设计

目  录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 国内外研究现状 1

1.2.1 国外研究现状 1

1.2.2 国内研究现状 1

2 汽车座椅与人体工程学相关概念 3

2.1 汽车座椅结构分析 3

2.2 人体工程学概述 3

2.3 汽车座椅中的人体工程学 3

2.3.1 静态舒适性 3

2.3.2 动态舒适性 4

2.3.4 安全性 4

3 基于人体工程学的汽车座椅结构设计 5

3.1 座椅设计原则 5

3.2 汽车座椅人体参数 5

3.2.1 成人人体尺寸 5

3.2.2 座椅人机参数 8

3.3 座椅形态设计 9

3.3.1 座椅轮廓尺寸设计 9

3.3.2 座椅调节装置设计 12

3.3.3 座椅头枕设计 15

3.3.4 泡沫硬度与舒适性 17

4 汽车座椅结构三维建模 18

4.1基本模型的建立 18

4.2 Solidworks模型的建立 18

4.3材料特性和物理特性的定义 18

4.4有限元网格的划分 19

5 结语 22

参考文献 23

致 谢 24

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