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Word版说明书1份,共31页,约11000字
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摘要
本篇论文是关于L87型柴油机总体设计的,主要是对L87型柴油机的主要运动零件设计以及一些辅助系统的简要设计。通过热力计算、动力计算以及其它理论计算得到L87型号柴油机的一些性能曲线,并根据性能进行合理的零件设计,从而使L87柴油机具备更好的经济性能和动力性能。本文除了包括曲柄连杆机构的设计外,还包括进排气及配气系统设计,燃油输送及喷射系统设计、冷却系统设计、润滑系统设计。
关键词:L87型;柴油机;设计;热力计算;动力计算
目 录
摘 要 1
Abstract 2
引 言 5
第一章 前言 6
1.1 研究目的和意义 6
1.2 国内外研究及发展现状 6
1.3 研究内容和方法 7
第二章 柴油机的总体设计 8
2.1 柴油机的总体设计 8
2.1.1 机体零件组 8
2.1.2 曲柄连杆机构 8
2.1.3 配气机构及进排气系统 8
2.1.4 燃料供给与调节系统 9
2.1.5 润滑系统 10
2.1.6 冷却系统 11
2.1.7 起动系统 11
2.2 柴油机的总体布置 12
2.2.1 柴油机的总体布置设计 12
2.2.2 柴油机的工作循环 12
2.2.3 L87型柴油机主要参数 13
2.2.4 配气定时 14
3.1 机体组 15
3.1.1 气缸体和气缸套设计 15
3.1.2 气缸盖与气缸垫 16
3.2 活塞连杆组 16
3.2.1 活塞组设计 17
3.2.2 连杆组设计 18
3.3 曲轴飞轮组 19
3.3.1 曲轴基本尺寸的设计 20
3.3.2 飞轮 20
第四章 柴油机辅助系统设计 21
4.1 配器系统设计 22
4.1.1 气门组 22
4.1.2 进排气门设计 23
4.1.3 气门传动组 23
4.2 燃油供给系统设计 25
4.2.1 喷油泵 25
4.2.2 高压油泵放气 25
4.2.3 调速器 26
结论 27
参考文献 28
致谢 29
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