作品包括：

Word设计说明书1份，约10000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共2张

摘要

岸边集装箱起重机（简称岸桥）是集装箱和码头前沿之间传递运输的主要设备，在国内外应用广泛。部分码头利用着岸桥的大跨度和其大后伸距直接进行着堆场作业。岸桥的装卸效率与运行速度可以直接决定码头的装卸作业生产率，。目前经济全球化与区域经济一体化的形势迅速发展，全球集装箱的使用量会不断增加，岸桥随着运输集装箱船舶大型化的发展和其技术进步而在不断的更新换代，科技的含量将越来越高，正朝大型化、高速化、自动化与智能化，以及更高的可靠性、长寿命、低能耗、环保型的方向发展。

本次的毕业设计主要包括岸桥总体设计计算和梯形门架的设计计算两个方面内容。其中，岸桥总体设计计算中包括总体参数计算和轮压计算。梯形门架计算部分主要进行了内力计算，同时也对其强度、刚度、稳定性进行了校核。

关键词：岸边集装箱起重机；梯形门架设计；总体稳定性计算；轮压计算；强度、刚度、稳定性校核。

目   录

第1章 绪论    1

1.1历史    1

1.2现状    1

1.3未来    2

第2章 总体设计计算    3

2.1基本技术参数    3

2.1.1几何尺寸参数    3

2.1.2工作级别    6

2.1.3速度参数    7

2.1.4 岸桥的作业率    8

2.1.4.1带载上升    8

2.1.4.2小车运行    8

2.1.4.3 带载下降    9

2.1.4.4空载上升    9

2.1.4.5  空载下降    9

2.2岸桥轮压计算    9

2.2.1岸桥重心估算    10

2.2.2轮压计算    11

第3章 梯形门架内力计算    21

3.1 梯形门架简化    21

3.2梯形门架结构内力分析    22

3.3梯形门架内力计算    22

第4章 梯形门架校核    29

4.1截面强度校核    29

4.2梯形门架刚度校核    30

4.3梯形门架稳定性校核    30

4.3.1整体稳定性    30

4.3.2 腹板及受压翼缘板的局部稳定性：    30

4.4拉杆校核    31

4.4.1前拉杆校核    32

4.4．2后拉杆    32

第5章 设计结论    34

第6章 经济效益分析    35

参考文献    36

致谢    37

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