作品包括

Word设计说明书1份，共47页，约16000字

CAD版本图纸，共15张

UG三维图一份

摘  要

为了使塑件发动机冷却水管连接件达到性能要求，同时又能确保制品的品质，本文根据发动机冷却水管连接件的特殊构造，采用 UG以及 AutoCAD等其它相关的设计软件来完成注塑零件的设计。经过这一课题的探研究，可以使产品以最小的成本、最大的产量完成该塑件的模具设计。在此基础上，通过对其冷却系统、脱模机构及浇注系统的分析，提出了相应的改进措施。

本文针对发动机冷却水管连接件进行了注塑模具及模具本体的设计。首先，通过对工件的三维进行了分析，判断其三维形状对注射成型的影响。在此基础上，选取合适的分型面及模具腔数。在此基础上，将其与模具及模身的相关设计准则及技术指标相联系，对其进行了成型体系的整体结构设计。在流路体系的设计上，应将流动均衡作为第一要务，使流路内剩余物质尽可能的减少和缩短。该冷却系统在塑件的周围进行了均匀的布置，以保证对模具温度得到控制。在开模及推出系统上，使用了均一的排版形式，使塑料制品能被均匀的推出。

本文从产品的外形特征，精度要求，生产模式等方面对产品进行了分析；在考虑到制造尺度的情况下，将发动机冷却水管连接件的模具设计为一模两腔的结构，这样可以提高工作的效率。

关键词：发动机冷却水管连接件; 模体; 流道系统

目  录

摘  要 I

PATRACT II

目  录 III

1 绪论 2

1.1选题背景及意义 2

1.2国内外发展概况 2

1.3研究内容 2

2 塑件分析与材料选取 4

2.1 发动机冷却水管连接件结构分析 4

2.2制件材料选取与分析 5

2.3塑件的质量参数提取 6

3 模具总体方案规划 7

3.1总体方案设计 7

3.2型腔数目与排布的确定 7

3.3分型面的设计 8

3.4注塑机的型号选择 9

4 流道系统的结构设计 10

4.1 浇注系统的组成 10

4.2 浇注系统设计要点 10

4.3 主流道的设计 10

4.4 浇口套的设计 11

4.5 分流道的设计 12

4.6 浇口的设计 15

4.7 冷料穴的设计 16

4.8 拉料杆的设计 17

5 成型系统的结构设计 19

5.1成型系统设计思路 19

5.2凹模型腔的结构设计 19

5.3凸模型芯的结构设计 19

5.4成形元件尺寸计算 20

5.5成形元件材料的选用 21

6 顶出机构的设计 22

6.1顶出机构设计思路 22

6.2顶出机构的选型 22

6.3 顶出机构的结构设计 23

6.4顶出机构的校核 23

6.5侧向脱模机构设计 24

6.5.1侧向分型系统结构设计 24

6.5.2油缸的结构设计与计算 25

6.5.3侧滑动块的结构设计 26

6.5.4导槽的结构设计 26

7 温度系统结构设计 27

7.1加热系统的设计 27

7.2冷却系统的结构设计 27

7.3冷却系统的设计验算 27

8 注塑机的参数匹配计算 30

8.1 模具注塑机的原理 30

8.2参数匹配计算 30

9 成本分析 32

9.1 材料成本 32

9.1.1 非标件材料体积 32

9.1.2 非标件材料价格 32

9.2 加工成本 33

9.3 配件成本 33

9.4 其它费用 33

9.5 产品总成本分析 34

结论与展望 35

致  谢 36

参考文献 37

附录A 图纸 38

附录B 主要参考文献的题录及摘要 39

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