作品包括：

Word设计说明书1份

CAD版本图纸，共22张

SW三维图一套

摘要

减速器端盖作为动力传动系统的关键部件，其制造质量直接影响减速器的密封性、装配精度与服役寿命。传统加工方法效率低、成本高且难以满足复杂结构需求，而冲压工艺以其高效、低耗的优势成为端盖制造的优选方案。本文针对减速器端盖多台阶、薄壁及异形孔的结构特点，系统研究了其冲压成形工艺及模具设计方法，旨在解决成形过程中的拉裂、起皱及回弹等缺陷，提升产品质量与生产效率。本文研究成果为复杂薄壁零件的冲压工艺开发提供了理论依据与技术参考，推动了冲压工艺向智能化、绿色化方向升级。未来研究可进一步融合数字孪生与人工智能技术，实现工艺全流程自主优化，为高端装备制造领域的精密成形技术发展注入新动力 。

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