作品包括：

Word设计说明书1份，约12000字

CAD版本图纸，共5张

摘要

发动机是一个机械的心脏，围绕发动机的各个系统有很多，对于机动车发动机来说，进气与排气系统作为发动机息息相关的两个紧密的系统，对于发动机发挥功能来说有着巨大的作用。进气系统可以为发动机提供充足的空气以便发动机进行燃烧，如果气体流量跟不上燃烧的速率，那么发动机的功能发挥就会受限制。所以对于发动机来说，进气系统关乎着发动机的燃烧效率。而排气系统同样重要，对于发动机燃烧后形成的尾气需要做一个合适的管道排到大气外，如果排气受限制，发动机内的压力同样会影响其燃烧的效率。

本文针对NC450摩托车发动机，充分学习并理解发动机原有进排气系统的设计，了解NC450型发动机的进排气系统设计的组成、类型及特点，及进排气系统设计的关键要素明确NC450型发动机的进排气系统设计的结构及工作原理，通过创新的设计理念和仿真分析工具，优化进排气系统，提升以提高发动机的性能。根据NC450型发动机基本参数，计算主要零件的相关参数。

关键词：发动机 进气系统 排气系统

目录

摘要    I

ABSTRACT    II

1.1 本课题的研究内容和意义    2

1.2 国内外的发展概况    2

1.3本文设计内容    3

1.3.1 拟完成的工作量    4

二总体方案确定    5

2.1 NC450 型发动机主要技术参数    5

2.2 工作原理    5

三 排气系统改进设计    8

3.1排气系统基本原理

3.2 乙醇汽油燃烧理化特性分析    8

3.2.1车用乙醇汽油的定义    8

3.2.2车用乙醇汽油的优点    8

3.3材料涂层保温特性分析以及热传递效率分析    9

3.4汽车消声器制作加工工艺    10

3.4.1汽车消声器介绍    10

3.4.2消声器的技术指标    11

4.4.3消声器的设计步骤    12

3.5消声器改进及设计    13

3.6排气道的优化    14

3.7 本章小结    14

4 进气系统改进设计    15

4.1进气系统基本原理

4.2空气滤清器    15

4.2.1空气滤清器的作用    15

4.2.2空气滤清器的结构    15

4.2.3空气滤清器对进气量的影响    15

4.3空气滤清器的优化方案    15

4.4 进气道的优化    16

5 进排气试验测试    17

5.1 实验目的与方案    17

5.2试验方法    17

5.2.1空气滤清器试验    17

2.5.2进、排气道试验    17

总  结    18

致  谢    19

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